Classificação | Especificação | Resistência à ruptura (KN/m) | | Alongamento na ruptura (%) | | Tamanho da malha (mm×mm) | Largura (m) |
Longitudinal | direção da latitude | Longitudinal | direção da latitude |
Geogrelhas bidirecionais de fibra de poliéster de alta resistência | GP2525 | ≥25 | ≥25 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP3535 | ≥35 | ≥30 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP5030 | ≥50 | ≥30 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP5050 | ≥50 | ≥50 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP8050 | ≥80 | ≥50 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP8080 | ≥80 | ≥80 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP100100 | ≥100 | ≥100 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GP100120 | ≥100 | ≥120 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
Geogrelhas unidirecionais de fibra de poliéster de alta resistência | GPS25 | ≥25 | ≥10 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS30 | ≥30 | ≥10 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS50 | ≥50 | ≥10 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS80 | ≥80 | ≥15 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS100 | ≥100 | ≥15 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
GPS120 | ≥120 | ≥15 | ≤10 | ≤10 | 12~50 | 1~6 |
Geogrelha tricotada em fibra de poliéster de alta resistência (geogrelha de poliéster, geogrelha de tapeçaria tricotada em urdidura), selecionada com fibra de poliéster de alta resistência como matéria-prima. Adotando uma estrutura direcional de tricô de urdidura, os fios de urdidura e trama no tecido não são dobrados entre si, e o ponto de intersecção é ligado e combinado com filamentos de fibra de alta resistência para formar uma ligação forte, dando pleno desempenho às suas propriedades mecânicas, alta - Geogrelha de malha de fibra de poliéster de alta resistência (grade de poliéster, geogrelha cônica de malha de urdidura) tem alta resistência à tração, pequena força de alongamento, grande resistência ao rasgo, pequena diferença entre as forças longitudinais e transversais, resistência ao envelhecimento UV, resistência à abrasão, resistência à corrosão, luz peso e força de travamento embutida no solo ou cascalho, para aumentar o cisalhamento do corpo do solo e o reforço para melhorar a integridade do corpo do solo e a força de carga, tem um papel significativo.
Função do produto
Reforço macio de leito de estrada, reforço de taludes de aterro, reforço de muros de contenção de isolamento, tratamento de reforço de estradas e pontes.
Aplicação de engenharia
(a) Usado para todos os tipos de estradas de alta qualidade, isolamento de reforço de leito ferroviário macio de diferentes materiais de base de solo
(b) Usado para margens de rios, reforço e estabilização de taludes de aterros
(c) Usado para fortalecer e estabilizar todos os tipos de fundações.
(d) Utilizado para reforço de estradas e pontes.
Propriedades técnicas da geogrelha de fibra de poliéster tricotada em urdidura (geogrelha cônica tricotada em urdidura)
| S3030 | S5035 | S5050 | S8050 | S8080 | S110110 | SS50 | SS80 |
Resistência à tração final por metro linear (KN/M) ≥ | longitudinal | 30 | 50 | 50 | 80 | 80 | 110 | 50 | 80 |
longitudinal | 30 | 35 | 50 | 50 | 80 | 110 | | |
Alongamento à resistência nominal à tração nas direções longitudinal e transversal ≤ (%) | 13 |
Tamanho da malha | 25,4 X 25,4 |
Material | Fio de poliéster de alta resistência |
Desempenho e características:
1, com resistência à tração muito alta
2、Alongamento menor
3、Resistente à erosão e ao envelhecimento
4、Mordida forte com o material base
5, peso leve, efeito de drenagem
A grade de poliéster adota filamento industrial de poliéster de alta resistência, após tricô de urdidura, tecelagem direcional em branco, revestida e processada em geogrelha.
Aplicar ao tratamento de solo macio e leito de estradas, aterros e outras melhorias de reforço de engenharia, a fim de melhorar a qualidade do projeto para reduzir o custo do projeto.
Aplicação: Rodovias, ferrovias, conservação de água e outros reforços de solo macio.
Características: alta resistência à tração, alta resistência ao rasgo, forte combinação com cascalho do solo.
Características da grade de poliéster: alta resistência à tração, alta resistência ao rasgo, forte ligação com cascalho do solo.
Uso de grades de poliéster: rodovias, ferrovias, conservação de água e outros reforços de solo macio.
1. Grades de poliéster para proteção de resíduos ferroviários: devido à vibração do trem e ao vento e à chuva, causadas pela perda de resíduos, envoltas com resíduos de geogrelha, para evitar a perda de resíduos, melhorar a estabilidade do leito da estrada;
2. Grade de poliéster para muro de contenção ferroviário: a geogrelha é utilizada para reforçar o muro de contenção do lado ferroviário, como estação ferroviária com plataformas e plataformas de carga, o que pode prolongar a vida útil e reduzir o custo de manutenção;
3. Grade de poliéster para muro de contenção reforçado: a geogrelha é adicionada ao lado da rodovia e do muro de contenção vertical, o que pode melhorar a capacidade de carga do muro de contenção;
4. A fundação do pilar da ponte é geralmente fácil de afundar para baixo, e ocorre o fenômeno do veículo saltador, colocar a geogrelha sob a fundação do pilar da ponte pode melhorar a capacidade de carga e estabilizar o pilar da ponte.
Aplicação do produto:
1, rodovias, ferrovias, estradas municipais e outros tipos de melhorias no reforço do leito da estrada em solo macio, podem efetivamente melhorar a resistência do leito da estrada, atrasar as rachaduras de reflexão da estrada.
2, projetos de conservação de água no aterro, reforço de rios, isolamento, reforço de fundações de solo mole, aumentam sua capacidade de proteção, melhoram a capacidade de suporte e a estabilidade da fundação.
3、Usado para reforço de encostas de aterros de estradas, reforço de parede de contenção, aumenta a resistência geral.
Descrição do produto:
Largura do produto: 1000-6000cm
A grade de poliéster tricotada com urdidura tem uma resistência à tração muito alta, pequeno alongamento, resistência à corrosão, resistência ao envelhecimento, forte mordida com o material de base, peso leve, drenagem e muitas outras características.
Uso do produto
Todos os tipos de estradas de alta qualidade, reforço de leito ferroviário macio, cada estrada com diferentes materiais de solo de base; projetos de conservação de água no aterro, reforço de rios, isolamento, reforço de fundações de solo mole, para aumentar sua capacidade de proteção, melhorar a base da capacidade de suporte e estabilidade; usado para reforço de taludes de aterros rodoviários, reforço de muros de contenção, para aumentar a resistência geral. Método de construção de grade de poliéster com tricô de urdidura de poliéster.
A grade deve ser pavimentada na construção do pavimento com camada asfáltica de pedra de granulação grossa, a superfície original da estrada deve ser nivelada, após o acabamento, aparamento e limpeza a ser construída, com grade comum precisa de pregos de aço específicos para serem fixados no colo da grade, juntas transversais maiores superior a 5cm, longitudinal superior a 10cm pavimentado pela geogrelha tratada com asfalto o mínimo possível polvilhado com óleo adesivo asfáltico, com a construção de geogrelha autoadesiva, o rolo de roda de borracha moderadamente laminado, você pode pavimentar mistura asfáltica e compactação, sem aço específico pregos fixos.