Pontos-chave da construção da geogrelha:
1. Canteiro de obras: Deve ser compactado, plano e nivelado, com saliências pontiagudas removidas.
2. Colocação da grelha: Num local plano e compactado, a direção principal das tensões (longitudinal) da grelha instalada e colocada deve ser perpendicular ao eixo do aterro. O estilo deve ser suave, sem rugas e esticado tanto quanto possível. Fixe com pregos e peso de terra e pedra. A principal direção de tensão da grade colocada é preferencialmente em todo o comprimento sem juntas. As conexões entre as larguras podem ser amarradas e sobrepostas manualmente, e a largura da sobreposição não deve ser inferior a 10cm. Se a grade for instalada em mais de dois andares, os espaços entre as camadas deverão ser escalonados. Depois de colocar uma grande área, a retilineidade geral deve ser ajustada. Após o preenchimento com uma camada de solo e antes da rolagem, a grade deve ser novamente apertada manualmente ou com máquinas-ferramentas, e a força deve ser uniforme para que a grade fique reta e tensionada no solo.
3. Seleção de enchimentos: Os enchimentos devem ser selecionados de acordo com os requisitos do projeto. A prática provou que todos os materiais, exceto solo congelado, solo pantanoso, lixo doméstico, solo calcário e terra diatomácea, podem ser usados como enchimento. No entanto, o solo de cascalho e o solo arenoso têm propriedades mecânicas estáveis e são pouco afetados pelo teor de umidade, por isso devem ser usados. O tamanho das partículas do enchimento não deve ser superior a 15 cm e deve-se prestar atenção ao controle da gradação do enchimento para garantir o peso da compactação.
4. Pavimentação e compactação do enchimento: Após o assentamento e posicionamento da grade, ela deve ser preenchida com terra e coberta a tempo. O tempo de exposição não deve exceder 48 horas. O método de operação de fluxo de aterro durante o assentamento também pode ser adotado. Espalhe primeiro o enchimento nas duas pontas, prenda a grade e depois avance para o meio. A ordem de rolagem é dos dois lados e depois no meio. Durante a laminação, os rolos não podem estar em contato direto com os reforços. Os veículos geralmente não são autorizados a circular sobre reforços não compactados para evitar o deslocamento dos reforços. O grau de compactação em camadas é de 20 a 30 cm. O grau de compactação deve atender aos requisitos de projeto, o que também é a chave para o sucesso dos projetos de solo reforçado.
5. Medidas antidrenagem: Em projetos de solo reforçado deve ser feito tratamento de drenagem dentro e fora da parede; deve-se fazer proteção dos pés para evitar erosão; medidas de filtragem e drenagem devem ser instaladas no corpo do solo, e geotêxteis devem ser instalados quando necessário. , A geogrelha de fibra de vidro é um material geossintético usado para reforço de pavimentos, reforço de estradas antigas e reforço de leitos de estradas e fundações de solo macio. Tornou-se um material insubstituível na aplicação no tratamento de fissuras reflexivas em pavimentos asfálticos. Este produto é um produto semirrígido feito de fibra de vidro sem álcalis de alta resistência como material de base de malha por meio de tecnologia de tricô de urdidura internacionalmente avançada e revestimento de superfície. Possui alta resistência à tração e baixo alongamento nas direções da urdidura e da trama e possui propriedades como resistência a altas temperaturas, baixa resistência ao frio, resistência ao envelhecimento e resistência à corrosão. É amplamente utilizado no reforço de pavimentos asfálticos, pavimentos de cimento, leitos de estradas e ferrovias. Leito de estrada, proteção de taludes de barragens, pista de aeroporto, prevenção e controle de desertificação e outros projetos de engenharia.
