Como Geocell desempenha um papel na construção do leito da estrada em áreas ventosas e arenosas?

Geocell é uma estrutura de malha tridimensional formada por soldagem de alta resistência de folhas HDPE reforçadas. Essa estrutura tem boa escalabilidade, pode ser dobrada durante o transporte e pode ser esticada em uma rede durante a construção para preencher materiais soltos, como solo, cascalho, concreto etc., formando uma estrutura com forte restrição lateral e rigidez. O material da geocélula é leve, resistente ao desgaste, quimicamente estável, resistente ao envelhecimento da luz e do oxigênio, ácido e álcalis e adequado para diferentes solos e condições ambientais adversas, como desertos. Sua estrutura única de malha tridimensional pode não apenas fornecer forte restrição lateral, mas também melhorar efetivamente a rigidez e a força do leito da estrada, fazendo com que ela desempenhe um papel importante na construção do leito da estrada em áreas de vento e arenoso.
2. O papel de Geocell na construção do leito da estrada em áreas ventosas e arenosas
Melhorar a rigidez e a força do leito da estrada
Em áreas ventosas e arenosas, a altura do enchimento do leito da estrada geralmente é baixa, mas os requisitos de rolamento são altos. O uso de geocélulas pode desempenhar um papel limite lateral em enchimentos soltos, garantindo que o leito da estrada tenha alta rigidez e força dentro de uma altura limitada para suportar a tensão de carga de veículos grandes. A estrutura da grade tridimensional da geocell pode limitar efetivamente o deslocamento lateral do enchimento e aumentar a estabilidade geral do leito da estrada. Através de seu princípio exclusivo de restrição tridimensional, o Geocell pode melhorar significativamente a capacidade de rolamento dos preenchimentos comuns. Sob a ação da carga concentrada, a parede da geocell pode fornecer restrição lateral e a força de reação da parede adjacente, bem como a resistência lateral formada pelo atrito entre o enchimento e a parede, inibindo a tendência do movimento lateral do enchimento e melhorando a capacidade de rolamento do leito da estrada. De acordo com os testes, sob a restrição da célula, a aparente coesão de areia média densa pode ser aumentada em mais de trinta vezes.
Prevenindo a erosão do vento e da areia
O leito da estrada em áreas de vento e arenoso é propenso a erosão do vento e da areia, resultando na perda de materiais no leito da estrada e nas liquidação no leito da estrada. A alta força de restrição lateral da geocell pode efetivamente impedir o movimento lateral do enchimento e reduzir o impacto da erosão do vento e da areia no leito da estrada. Ao mesmo tempo, uma camada protetora pode ser formada na superfície da geocell para reduzir a erosão direta do vento e da areia na superfície do leito da estrada. Esse efeito protetor pode não apenas prolongar a vida útil do leito da estrada, mas também reduzir os custos de manutenção.
Acelere o progresso da construção
O Geocell possui as características de expansão e contração flexíveis, pequeno volume de transporte e conexão conveniente, o que faz com que ele tenha alta eficiência de construção na construção do leito da estrada em áreas ventosas e arenosas. Durante a construção, é necessário apenas apertar a geocell em uma rede e encher -a com materiais soltos, como solo e cascalho, para formar uma estrutura no leito da estrada com alta rigidez e resistência. Isso diminui bastante o tempo de construção e melhora o progresso da construção. Em áreas ventosas e arenosas, o encurtamento do tempo de construção pode não apenas reduzir o impacto do vento e da areia na construção, mas também reduzir os custos de construção e melhorar os benefícios gerais do projeto.
3. Casos de aplicação de geocélulas na construção do leito da estrada em áreas ventosas e arenosas
Os geocélulas têm sido amplamente utilizados na construção de rodovias em algumas áreas ventosas e arenosas. Por exemplo, na construção do leito da estrada de uma rodovia deserta, os geocélulas foram usados ​​para reforçar os enchimentos soltos, que efetivamente melhoraram a rigidez e a força do leito da estrada, impediram o impacto do vento e da erosão da areia no leito da estrada e garantiu a estabilidade e a capacidade de rolamento do leito da estrada. Durante o processo de construção, o uso de geocélulas reduziu bastante o tempo de construção, melhorou a eficiência da construção e alcançou bons resultados de engenharia. Nesse caso, podemos ver as vantagens significativas e as perspectivas de aplicação de geocélulas no leito da estrada em áreas ventosas e arenosas.